性能特点:
20号航空润滑油是一种高粘度航空润滑油,有石油基和合成烃两种,目前市场主要应用20号合成烃航空润滑油。10号油符合GB440 1977(1988)执行标准,主要应用于航空活塞发动机,同时也是涡桨类飞机发动机的调和润滑油,常与8号油一起参和使用。与符合美军标MIL - L 6082D标准下的产品性能相当。
20号航空润滑油性能特点:
√ 粘度高,100℃时运动粘度为20mm²/s,油膜厚度大,质量稳定
√ 残炭值低、氧化安定性好,提升发动机保养和使用品质
使用方式:
储存及使用方式:
1. 与8号航空润滑油调和使用时,应进行充分的油品检测和相关测验
2. 使用过程中,见光或长期高温下颜色变深属于正常现象
3. 防水、防光、防尘、干燥、通风
典型使用场景:
参数列表:
检测项目 | 质量指标 | 试验方法 |
100℃运动粘度,mm²/s | 20 | GB 265 |
运动粘度比 | 不大于 7.8 | GB 265 |
残炭值 | 不大于 0.3 | GB 268 |
酸值 | 不大于 0.03 | GB 264 |
灰分 | 不大于 0.003 | GB 508 |
水溶性酸或碱 | 无 | GB 504 |
机械杂质 | 无 | GB 511 |
水分 | 无 | GB 260 |
开口闪点,℃ | 不低于 230 | GB 261 |
凝点,℃ | 不高于 -18 | GB 510 |
密度 | 不大于 0.895 | GB 1884 或 GB 1885 |
热氧化安定性,25℃ | 不小于 25 | SY 2618 |
粘温系数 | 不大于 55 | - |